SURVOL - De nouvelles fiches d'analyse à disposition
Bruitparif a enrichi cet été sa plateforme de consultation des données de mesure du bruit aérien avec des fiches de synthèse générées automatiquement.
Bruitparif dispose du premier réseau de surveillance du bruit lié au trafic aérien, qui fonctionne de manière indépendante des acteurs aéroportuaires.
Ce réseau est unique en son genre pour plusieurs raisons :
• Le nombre de capteurs déployés – 52 stations permanentes à ce jour en Île-de-France – et la conduite de nombreuses mesures temporaires ;
• La technologie experte utilisée (détection automatique des bruits d’origine aérienne par goniométrie – analyse de la direction de provenance du son) ;
• Les informations diffusées (indicateurs réglementaires mais aussi indicateurs événementiels complémentaires permettant de mieux traduire la gêne des riverains en lien avec l’intensité des pics de bruit et leur répétitivité) ;
• Et, enfin, par la communication ouverte des données collectées, en temps réel ainsi que sur tout l’historique.
La plateforme publique http://survol.bruitparif.fr/ permet de consulter les résultats de l’ensemble des mesures réalisées par Bruitparif concernant le bruit lié au trafic aérien en Île-de-France.
Depuis cet été, la plateforme s’est enrichie avec de nouvelles fiches de synthèse du bruit aérien, accessibles, pour chaque station permanente, aux formats HTML et PDF : après avoir cliqué sur un point de mesure, dans la fenêtre outils, il suffit de cliquer sur « indicateurs de bruit aérien », puis d’aller dans la fenêtre « rapports générés » qui donne accès aux synthèses au format HTLM ou PDF selon si on préfère les consulter en ligne ou les imprimer.
Les fiches synthétiques proposées permettent d’avoir accès à différents indicateurs énergétiques relatifs à la contribution aéroportuaire ainsi qu’à plusieurs indicateurs événementiels liés à l’activité aéroportuaire. Les informations sont également présentées en distinguant les configurations de survols des sites de mesure (configuration décollage ou départ et configuration atterrissage ou arrivée).