Le dispositif
Le dispositif de surveillance du bruit lié au trafic aérien repose sur le déploiement de stations permanentes de mesure et sur la réalisation complémentaire de campagnes temporaires de mesure.
Les stations permanentes de mesure
Pour la mesure permanente, Bruitparif utilise des matériels dotés de fonctionnalités expertes de détection de la direction de provenance du bruit à l’aide d’une antenne acoustique. Selon les cas et les possibilités de déploiement, les matériels peuvent être des stations de type Rion NA37 ou des capteurs méduses « aéro ». Les stations de type Rion NA37 sont utilisées pour les déploiements en terrasses de bâtiment, sur des socles béton au sol ou sont intégrées dans des sonopodes©, mobiliers urbains conçus spécifiquement par Bruitparif, lorsque le raccordement au réseau électrique n’est pas possible. Les capteurs méduses « aéro » conçus par Bruitparif sont quant à eux plus légers et peuvent être facilement déployés sur des candélabres d’éclairage public ou en terrasse de bâtiments. Ils peuvent être alimentés sur panneau solaire.


Station de type méduse « aéro » (ici déployée à Emerainville)
50 stations permanentes sont à ce jour déployées au sein des zones survolées en Île-de-France.
17 stations dans des secteurs concernés par les survols en lien principalement avec l’aéroport de Paris-CDG
- Marchémoret (77), hors PGS
- Mary-sur-Marne (77), hors PGS
- Saint-Mesmes (77), hors PGS
- Conflans Sainte-Honorine (78), hors PGS
- Maisons-Laffitte (78), hors PGS
- Paris 18ème (75), hors PGS
- Neuville-sur-Oise (95), hors PGS
- Beauchamp (95), hors PGS
- Chaumontel (95), hors PGS
- Saint-Martin-du-Tertre (95), hors PGS
- Ecouen (95), située en zone 3 du PGS de Paris-CDG
- Enghien (95), hors PGS, très proche de la limite extérieure de la zone 3
- Garges-lès-Gonesse (95), hors PGS de Parus-CDG et de Paris-LBG
- Gonesse (95), située en zone 3 du PGS de Paris-CDG
- Saint-Brice-sous-Forêt (95), située en zone 3 du PGS de Paris-CDG
- Saint-Prix (95), hors PGS
- Sannois (95), hors PGS
5 stations dans des secteurs concernés par les survols en lien principalement avec l’aéroport de Paris-Le Bourget
- Villeneuve-la-Garenne (92), hors PGS
- Bois-Colombes (92), hors PGS
- Villepinte (93), hors PGS
- Bonneuil-en-France (95), limite PGS
- Chatou (78), hors PGS
19 stations dans des secteurs concernés par les survols en lien principalement avec l’aéroport de Paris-Orly
- Bonnelles (78), hors PGS
- Champlan (91), située en zone 3 du PGS de Paris-Orly
- Les Ulis (91), hors PGS
- Limours-en-Hurepoix (91), hors PGS
- Yerres (91), hors PGS
- Marolles-en-Brie (94), située en zone 3 du PGS de Paris-Orly (proche de la limite extérieure)
- Sucy-en-Brie (94), située en zone 3 du PGS de Paris-Orly
- Villeneuve-le-Roi (94), située en zone 2 du PGS de Paris-Orly
- Wissous (91), située en zone 3 du PGS de Paris-Orly
- Lésigny (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Soignolles-en-Brie (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Favières-en-Brie (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Liverdy-en-Brie (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Tournan-en-Brie (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Ozoir-la-Ferrière (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Verneuil L’Étang (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Moissy-Cramayel (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Les-Chapelles-Bourbon (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Fontenay-Trésigny (77), hors PGS, secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
- Neufmoutiers-en-Brie (77), secteur d’expérimentation des descentes continues pour les arrivées face à l’Ouest
9 stations dans des secteurs concernés par les survols en lien avec des aérodromes
- Paris 15ème (75), héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux-Valérie André
- Sèvres (92), héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux-Valérie André
- Magny-les-Hameaux (78), aérodrome de Paris-Saclay-Versailles
- Villiers-le-Bâcle (91), aérodrome de Paris-Saclay-Versailles
- Gif-sur-Yvette (91), aérodrome de Paris-Saclay-Versailles
- Courcelles-sur-Viosne (95), aérodrome de Pontoise-Cormeilles
- Emerainville (77), aérodrome de Lognes-Emerainville
- Croissy-Beaubourg (77), aérodrome de Lognes-Emerainville
- Noisy-le-Grand (93), aérodrome de Lognes-Emerainville
Les campagnes de mesure
Des campagnes de mesures temporaires permettent de compléter le dispositif. Celles-ci sont réalisées avec des matériels dotés d’antennes acoustiques comme dans le cas des stations permanentes ou par l’intermédiaire de sonomètres embarqués dans des coffrets de mesure avec batteries pour les campagnes de grande envergure nécessitant de mobiliser un nombre important de matériels en simultané.
Des fiches de résultats sont établis pour chaque site documenté et sont consultables au sein de la plateforme Survol.
Des résultats consolidés par campagne de mesure sont également disponibles au sein de la rubrique « Rapports d’étude – bruit aérien » de la page Publications du site internet de Bruitparif : https://www.bruitparif.fr/rapports-d-etude-bruit-aerien/
- 2009-2010 : première grande campagne de mesure autour des grands aéroports (112 mesures d’au moins 24h portant sur 68 sites)
- 2009, 2012 et 2016 : mesures autour de l’aérodrome de Saint-Cyr-l’École
- 2011 et 2017 : premières mesures autour de l’aérodrome de Paris-Saclay-Versailles
- 2011 : mesures autour de l’aérodrome de Lognes-Émerainville
- 2013 : mesures autour de l’aérodrome de Vélizy-Villacoublay
- 2018-2019 : seconde grande campagne de mesure autour des grands aéroports (116 mesures d’au moins un mois au sein de 93 communes)
- 2019 : mesures autour de l’aérodrome de Melun-Villaroche
- 2023 : campagne de mesure sur 15 sites autour de l’héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux

Campagne de mesure réalisée en 2018 autour des grands aéroports franciliens