Mesurer
Pourquoi mesurer le bruit ?
Pour répondre aux attentes des Franciliens de disposer d’éléments objectifs de caractérisation de l’environnement sonore et aider les acteurs publics dans leur prise de décision en matière de :
- bruit routier ;
- bruit ferroviaire ;
- bruit aérien ;
- bruit lié aux activités commerciales, industrielles et de loisirs ;
- bruit dans l’habitat, les établissements d’enseignement et les lieux accueillant du public ;
- zones de calme ;
- contextes de multi-exposition.
3 objectifs
- Coupler mesures et modélisation pour caractériser finement les variations spatiales et temporelles du bruit sur le territoire
- Evaluer les contributions des différentes sources de bruit en présence
- Suivre l’évolution du bruit en relation avec les aménagements urbains, les modifications de trafics ou d’infrastructures et les grandes politiques d’aménagement
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Sondage
Parmi les bruits liés aux transports, quel est celui qui vous gêne le plus ?
Le saviez-vous ?
En France, la loi interdit de vendre un baladeur dont la puissance sonore est supérieure à 100 dB.
La loi du 28 mai 1996 impose aux fabricants une puissance maximum de 100 dB en sortie avec les écouteurs d’origine.
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