Habituellement, les marchandises sont transportées en masse dans des entrepôts, puis livrées par camions ou véhicules utilitaires légers en ville. Distripolis ajoute une troisième étape à ce système, les bases BLUE (Bases Logistiques Urbaines Ecologiques), qui seront au nombre de 8 dans la ville de Paris d’ici à 2015. Ces bases permettront de mieux organiser les flux (la distance parcourue par les véhicules de livraison a déjà été réduite de 5%) et d’utiliser des véhicules propres adaptés pour la livraison du « dernier kilomètre » : des véhicules utilitaires légers électriques, des triporteurs à assistance électrique et des transpalettes électriques au fonctionnement silencieux.
Geodis prévoit de développer dans les 5 prochaines années ce réseau multimodal dans les principales agglomérations françaises ainsi que dans les capitales européennes.
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communiqué de presse