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Bruit des aéronefs : programme IROQUA
En direct - 24/11/2010
Le programme IROQUA (Initiative de Recherche pour l'Optimisation acoustiQUe Aéronautique), lancé en 2005, vient d’être reconduit pour 5 ans. Aéroports de Paris et Air France rejoignent les premiers signataires de la convention : Airbus, Dassault Aviation, Safran, le Centre National de la Recherche Scientifique et l'Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales, sous l’égide de la Direction Générale de l'Aviation Civile.
Ce regroupement des acteurs de la recherche et de l’industrie aéronautiques a plusieurs objectifs en matière de réduction des nuisances sonores liées aux aéronefs :
- diminuer le bruit perçu de 10 dB par opération – ce qui correspond à une division par deux de la sensation auditive – d’ici 2020 afin de répondre aux objectifs fixés par le Conseil Européen de Recherche Aéronautique (ACARE),
- contenir les nuisances sonores dans le périmètre des aéroports,
- maintenir le leadership technologique de la France.
Cette réduction des nuisances sonores aériennes passe à la fois par la diminution du bruit à la source (aéronefs, moteurs, équipements...) et par les stratégies de contrôle du vol et du trafic (procédures opérationnelles et trajectoires à faible bruit).
Accéder au site du programme IROQUA
- diminuer le bruit perçu de 10 dB par opération – ce qui correspond à une division par deux de la sensation auditive – d’ici 2020 afin de répondre aux objectifs fixés par le Conseil Européen de Recherche Aéronautique (ACARE),
- contenir les nuisances sonores dans le périmètre des aéroports,
- maintenir le leadership technologique de la France.
Cette réduction des nuisances sonores aériennes passe à la fois par la diminution du bruit à la source (aéronefs, moteurs, équipements...) et par les stratégies de contrôle du vol et du trafic (procédures opérationnelles et trajectoires à faible bruit).
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En direct - 24/04/2012
Les riverains de l’autoroute sur la portion de 3,5 km entre...
